1000 K5 et 750 K2 blue/white de axav
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1000 K5 et 750 K2 blue/white de axav
Ma moto actuelle :
- Marque : Suzuki
- Modèle : GSX-R 1000
- Année : 2005
- Couleurs : Bleu et blanc
- Options personnalisées :
* Interupteur magique
* Roulettes de protection
* Bulle bleue
* Divers proteges (chaine, carbone, réservoir, etc)
- Options à venir : le Yosh Suz
- Date d'achat : 2007 (je l'ai acheté sur un coup de tête : prix intéressant, même très intéressant, et je ne regrette pas cet achat).
Mon avis sur cette merveille :
+ Marche vraiment fort et toujours autant de plaisir à chaque sortie, design très agréable, même en 100ch elle procure déjà beaucoup de plaisir.
- Elle protège pas beaucoup le haut du corps par rapport à mon ancienne (goût perso). L'échappement, la forme, car le bruit est vraiment très sympa pour un origine. Les Bridgestone, 2300 Km, il n'y a plus de gomme, je vais tester les Pilot Power car j'en avais sur mon ancien 750 et j'en étais très satisfait... à voir.
- Marque : Suzuki
- Modèle : GSX-R 1000
- Année : 2005
- Couleurs : Bleu et blanc
- Options personnalisées :
* Interupteur magique
* Roulettes de protection
* Bulle bleue
* Divers proteges (chaine, carbone, réservoir, etc)
- Options à venir : le Yosh Suz
- Date d'achat : 2007 (je l'ai acheté sur un coup de tête : prix intéressant, même très intéressant, et je ne regrette pas cet achat).
Mon avis sur cette merveille :
+ Marche vraiment fort et toujours autant de plaisir à chaque sortie, design très agréable, même en 100ch elle procure déjà beaucoup de plaisir.
- Elle protège pas beaucoup le haut du corps par rapport à mon ancienne (goût perso). L'échappement, la forme, car le bruit est vraiment très sympa pour un origine. Les Bridgestone, 2300 Km, il n'y a plus de gomme, je vais tester les Pilot Power car j'en avais sur mon ancien 750 et j'en étais très satisfait... à voir.
Mon ancienne moto :
- Marque : Suzuki
- Modèle : GSX-R 750
- Année : 2002
- Couleurs : Bleu et blanc
- Options personnalisées :
* Débridée bien sûr, mais pas très légal... bon le fil s'est coupé tout seul
* Pot Devil position haute
* Bulle
* Passage de roue
* Mini-clignotants
- Date d'achat : 2005, avec à peine 6000 km, et vendue en 2007 (achetée pour débuter dans le monde du sport pour remplacer mon Bandit 1200.
Mon avis :
+ Look. Marche fort. Position plus sport que le 1000 K5. Plus imposante.
- Les freins manquaient un peu de mordant, j'ai bien dit mordant car elle freinait très bien mais il fallait juste forcer un peu plus que sur les autres.
Le 1000 est vraiment top, les 180 ch, le pied (même en 100 ch, elle est super agréable).
Le 750 était vraiment super sympas pour debuter dans le monde du GSXR : je marchais plus fort que les R1 version 2000 (elle était passée au banc à 135 ch).
Voilà pour mes avis perso sur ma faible expérience du monde GSX-R.
Si vous avez des questions, surtout n'hésitez pas.....
Le 750 était vraiment super sympas pour debuter dans le monde du GSXR : je marchais plus fort que les R1 version 2000 (elle était passée au banc à 135 ch).
Voilà pour mes avis perso sur ma faible expérience du monde GSX-R.
Si vous avez des questions, surtout n'hésitez pas.....
axav- Nombre de messages : 8
Age : 50
Localisation : Poissy (78)
Moto actuelle : Suzuki GSX-R 1000 K5
Date d'inscription : 28/04/2008
Re: 1000 K5 et 750 K2 blue/white de axav
Merci manque juste un petit Yosh sur le 1000 (en cours de nego)
axav- Nombre de messages : 8
Age : 50
Localisation : Poissy (78)
Moto actuelle : Suzuki GSX-R 1000 K5
Date d'inscription : 28/04/2008
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